cara belajar menyetir mobil manual

Baca Juga

cara belajar menyetir mobil - Bagaimana cara belajar menyetir mobil bagi pemula ? Ya, saat ini memang sudah bukan lagi menjadi sebuah alasan jika kita tidak mengetahui cara mengendarai mobil manual maupun matic hanya karena kita belum mempunyai mobil.

Seperti kita ketahui pada umumnya, bahwa mobilitas sebuah perusahaan akan selalu dilakukan oleh para karyawannya, dan termasuk salah satu diantaranya adalah mengemudikan mobil.

Jadi, tidak ada salahnya bagi Anda untuk meningkatkan performance dengan memperlihatkan kemampuan cara mengendarai mobil dengan baik dan benar sehingga peluang pekerjaan pun akan semakin besar.

Keterampilan mengemudi mobil, apalagi di tunjang dengan teknik-teknik mengemudi mobil yang baik dan benar, tentu akan menambah nilai kompetensi Anda sebagai karyawan atau calon karyawan sekalipun dimata perusahaan Anda.

Terlebih lagi, jika Anda sudah mempunyai sertifikat dari tempat kursus mengemudi mobil yang memang kredibel dan terpercaya, tentunya hal ini semakin menjadi nilai tambah tersendiri bagi Anda ketika melamar pekerjaan.

Jelas, memiliki keterampilan mengemudi mobil manual maupun matic secara benar, tentunya tidak akan membuat Anda rugi, pasalnya keterampilan ini akan selalu melekat dan dapat dipergunakan kembali sewaktu-waktu apabila diperlukan.

Oleh karena itu, banyak orang yang tanpa berpikir panjang mau untuk membayar dengan harga mahal jasa stir mobil meskipun harga yang ditawarkan pada kursus setir mobil tersebut terbilang cukup tinggi.

Lantas bagaimana jika kita tidak memiliki banyak uang namun ingin bisa menyetir mobil dan memiliki kemampuan tersebut ? Pada artikel kali ini akan kami bagikan beberapa informasi tentang bagaimana cara mengemudi mobil manual secara otodidak bagi pemula .

Langkah #1 ; Mengenali komponen mengemudi di dalam mobil

Langkah pertama untuk belajar menyetir mobil bagi pemula adalah mengetahui tentang teori mengemudi mobil manual yang benar.

Selain mobil tentunya, perlu Anda ketahui bahwa untuk memulai cara mengemudi mobil manual secara otodidak bagi pemula adalah dengan mengenali, memahami dan mengetahui apa saja komponen yang sering digunakan didalam mobil guna mengemudi mobil.

Untuk itu, sebelum kita belajar menyetir mobil, ada 7 komponen wajib yang perlu diketahui guna mengemudikan mobil.

1. Pedal Gas ;
   Berfungsi untuk mempercepat atau memperlambat laju mobil yang sedang Anda kendarai, umumnya terletak disisi paling kanan
2. Pedal Rem ;
   Berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju mobil. Pedal rem ini letaknya di tengah-tengah, diantara pedal gas dan pedal kopling
3. Pedal Kopling ;
   Digunakan saat perpindahan gigi, selain itu juga digunakan sebagai prasyarat ketika berhenti agar mesin mobil tidak mati.
4. Rem Tangan ;
   Digunakan saat parkir atau ketika mengemudi di tanjakan ataupun jalan menurun.
5. Tuas Persneling ;
   Digunakan untuk memindahkan gigi saat berkendara
6. Setir / Roda kemudi ;
   Digunakan untuk mengatur arah mobil saat melaju dijalan
7. Tuas lampu Sein ;
   Digunakan saat Anda ingin berbelok ke kanan ataupun kekiri, berfungsi supaya pengemudi lain yang ada dibelakang Anda mengetahui arah yang ingin Anda tuju.

Untuk tampilan, posisi dan letak komponen tersebut bisa saja berbeda dengan mobil yang Anda gunakan (pada contoh gambar diatas menggunakan mobil Daihatsu Xenia tahun 2012). Namun, ke tujuh komponen diatas wajib Anda ketahui terlebih dahulu sebelum belajar menyetir mobil secara otodidak.

Langkah #2 ; mengoperasikan komponen mengemudi mobil

Setelah Anda mengetahui komponen apa saja yang sering digunakan saat mengemudi mobil kini saatnya Anda memahami fungsi dasar dan cara mengoperasikan komponen-komponen tersebut.

Ada 3 komponen utama yang paling penting untuk diperhatikan oleh pemula saat mengemudi mobil yaitu :

1. Setir

2. Pedal Gas, Kopling, dan Rem.

3. Tuas Persneling

1. Cara memegang setir / roda kemudi

Langkah awal sebelum memegang setir adalah dengan mengatur posisi duduk. Atur posisi duduk agar bisa tetap nyaman selama mengemudi. Setelah nyaman, langkah berikutnya adalah mengetahui cara memegang setir yang baik

• Bayangkan setir layaknya sebuah jam
• Posisikan tangan kiri pada arah jam 9
• Posisikan tangan kanan pada arah jam 3
• Atur ketinggian kedua tangan agar tidak melebihi bahu Anda.
• Ibu jari sebaiknya tidak perlu mencengkram lingkaran setir.
• Pegang setir dengan santai dan rileks

2. Pedal Gas, Kopling dan Rem

Pedal gas, pedal kopling dan pedal rem semuanya dioperasikan dengan kaki, dimana penggunaannya adalah dengan ditekan (diinjak) sesuai dengan kebutuhan ketika mengemudi mobil. Adapun posisi masing-masing kaki adalah sebagai berikut

• Kaki kanan digunakan untuk mengoperasikan pedal gas dan pedal rem,
• Kaki kiri hanya mengoperasikan pedal kopling. 

Penting untuk selalu di ingat, kaki kiri hanya digunakan untuk menekan pedal kopling, jangan sekali kali membiasakan kaki kiri untuk menekan rem karena bisa berbahaya.

3. Tuas Persneling

Untuk mobil manual biasanya terdapat gambar / petunjuk posisi gigi percepatan yang terletak diatas tuas persnelingnya. Biasanya terdiri dari angka 1-2-3-4-5 dan R untuk gigi mundur. Posisi gigi Netral (N) umumnya bearada di tengah-tengah.

Untuk memastikan gigi dalam posisi Netral (N) silahkan goyang tuas ke kanan dan ke kiri, apabila ia bebas di gerakkan ke kanan dan ke kiri artinya posisi tuas berada dalam kondisi netral (N)

Untuk lebih jelasnya silahkan perhatikan gambar dibawah berikut.

Setiap melakukan perpindahan gigi, Anda wajib menekan pedal kopling terlebih dahulu lalu dilanjutkan dengan menggeser tuas persneling kearah gigi yang dikehendaki.

Contohnya ketika akan masuk gigi 1.

• Injak pedal kopling
• Geser tuas persneling kearah kiri
• Selanjutnya dorong tuas persneling kedepan menuju angka 1
• Persneling mobil akan masuk ke gigi 1 (biasanya terasa ada "klek" pelan di tangan)

Untuk gigi 2 dan seterusnya, Anda dapat menggunakan cara yang sama seperti langkah diatas.

Unsur feeling dan perasaan ketika memindahkan gigi perneling mobil sangatlah diperlukan, arah perpindahan gigi persneling, serta bunyi "klek" disaat sedang melakukan perpindahan gigi menandakan perpindahan persneling yang tepat.

Setelah cukup hafal dengan cara memindah gigi yang tepat, lanjutkan dengan menghafal posisi perpindahan gigi, sebab di saat menyetir Anda tidak boleh melirik tuas persneling maupun panel lain.

Langkah #3 ; Teori dasar mengemudi mobil

Setelah Anda mengetahui komponen untuk mengemudi mobil dan sudah mengenal fungsi serta cara mengoperasikannya, langkah selanjutnya bagi Anda adalah memahami teori dasar mengemudi.

Teori dasar mengemudi mobil ini sangatlah penting untuk dipelajari karena hal ini merupakan ketrampilan dasar seorang pengemudi mobil.

1. Menghidupkan mesin mobil

• Tarik tuas rem tangan (handbrake)
• Pastikan tuas gigi persneling dalam posisi netral
• Injak dan tekan pedal kopling
• Putar kunci kontak ke arah start
• Setelah mesin hidup, lepaskan pedal kopling secara perlahan

2. Berhenti dan mematikan mesin mobil

Berikut adalah cara berhenti dan mematikan mesin mobil saat belajar mengemudi mobil

• Tekan pedal kopling dengan kaki kiri
• Angkat kaki kanan dari pedal gas dan pindahkan ke pedal rem
• Injak pedal rem dengan kaki kanan secara perlahan supaya kecepatan mobil berkurang hingga berhenti sesuai keinginan.
• Setelah mobil berhenti dan diam di tempat sesuai keinginan, pindahkan tuas persneling ke posisi netral
• Tarik rem tangan
• Putar kunci ke arah off untuk mematikan mesin mobil.

3. Membuat mobil berjalan maju

Setelah mesin mobil hidup, kini saatnya Anda mulai belajar untuk membuat mobil berjalan maju

• Injak pedal kopling dengan kaki kiri, kaki kanan bersiap di pedal gas
• Pindahkan tuas persneling ke gigi 1
• Lepaskan rem tangan (handbrake)
• Lepas perlahan-lahan kaki kiri dari pedal kopling (saat ini anda akan merasakan mobil mulai jalan)
• Ketika mobil sudah mulai berjalan stabil, lepas kopling sepenuhnya sekaligus tekan perlahan pedal gas dengan kaki kanan guna menambah kecepatan.

4. Cara mengoper persneling saat mobil melaju

Pada dasarnya, cara mengoper persneling saat mobil melaju adalah sama dengan apa yang sudah kita pelajari sebelumnya pada langkah mengoperasikan komponen mengemudi mobil bagian tuas persneling.

Yang menjadi perbedaan saat ini adalah posisi mobil sudah berjalan. Untuk melakukannya perhatikan langkah berikut

• Lepas kaki kanan dari pedal gas
• Tekan dan tahan pedal kopling dengan kaki kiri
• Pindahkan gigi persneling ke gigi selanjutnya
• Lepaskan kaki kiri dari pedal kopling bersamaan dengan menginjakkan kaki kanan ke pedal gas.

5. Cara memundurkan mobil

• Injak kopling penuh, lalu pindahkan tuas persneling ke gigi R
• Angkat kopling pelan-pelan
• Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur
• Atur gerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sedikit demi sedikit sampai mobil bergerak perlahan (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati)

6. Saat melalui polisi tidur

• Angkat kaki kanan dari pedal gas dan pindahkan ke pedal rem
• Injak kopling penuh dengan kaki kiri,
• pindahkan tuas persneling ke gigi 1
• Angkat kopling pelan-pelan, sampai mobil bergerak maju, biarkan saja mobil bergerak memakai tenaganya sendiri
• jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi dan tenaga mobil tidak kuat, Injak pedal gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur
• Setelah dapat melewati polisi tidur injak kembali pedal gas pelan-pelan

7. Menghentikan mobil tiba-tiba saat berjalan cepat

• Injak pedal rem pelan-pelan sampai jalannya mobil terasa hampir berhenti
• Injak penuh pedal kopling
• Pindahkan tuas persneling ke gigi Netral
• Angkat rem tangan

8. Saat macet di lampu merah

• Injak penuh pedal kopling 
• Tempelkan kaki kanan di pedal rem (mainkan sesuai keadaan jalan)
• Pindahkan tuas persneling ke gigi 1
• Angkat pedal kopling sedikit demi sedikit supaya mobil bisa berjalan merayap

Langkah #4 ; Praktek Mengemudikan mobil

Setelah Anda memahami dan menghapal dasar-dasar mengendarai mobil, maka langkah selanjutnya adalah mulai mencoba mengaplikasikan teknik menyetir mobil yang telah anda pelajari tadi.

1. Hari pertama belajar mengemudi

Di hari pertama, hal terbaik yang harus anda lakukan adalah mulai membiasakan diri untuk menggunakan fitur-fitur utama yang ada didalam mobil seperti

• Cara menghidupkan serta mematikan mesin
• Melancarkan cara-cara yang diperlukan saat mengoper gigi, terutama untuk menekan pedal kopling dan menekan pedal gas (pelajari saat mesin mobil mati)
• Melancarkan cara penggunaan rem tangan
• Melancarkan cara memutar setir yang baik dan benar
• Memahami cara menggunakan lampu sen dan lampu hazard

Selain dari fungsi dan fitur mengemudi mobil, di hari pertama ini anda juga harus mengetahui ketentuan dasar mengemudi di jalan raya. Berikut adalah tata cara mengemudi dasar yang harus di pahami yaitu :

• Arti dan makna rambu-rambu jalan raya yang ada.
• Norma-norma dan tata cara berbelok dan mendahului kendaraan lainnya.
• Pemakaian jalur kiri, jalur kanan, serta bahu jalan.

Setelah itu carilah tanah yang lapang untuk berlatih mengemudi, adapun latihan hari pertama adalah :

• Cara membuat mobil berjalan maju dan mundur.
• Membiasakan pergantian kopling dan persneling.
• Cara berhenti dan memarkirkan mobil.
• Cara mengendarai mobil di tikungan / belokan serta cara memutar mobil.

Pada hari pertama, yang paling penting adalah pengenalan terhadap kendaraan / mobil yang anda gunakan untuk berlatih. Meskipun hanya maju, mundur, dan berbelok, secara reflek Anda akan mengetahui cara pengoperasian pedal gas, pedal kopling, dan pedal rem maupun letak tuas gigi persneling tanpa melihatnya.

2. Hari kedua belajar mengemudi

Pada hari kedua, saatnya Anda belajar mengemudi mobil pada tempat yang berbeda. Sekarang mulailah dengan mengemudi mengelilingi daerah sekitar yang paling dekat dengan tempat Anda (lingkungan sekitar rumah Anda), akan lebih baik dilakukan pada jam-jam sepi.

Adapun yang perlu dilatih pada hari kedua ini adalah

• Membiasakan diri untuk mengatur feeling pada lebar mobil terhadap jalanan yang dilalui.
• Membiasakan diri dengan menyalakan lampu sein saat belok ke kiri maupun ke kanan.
• Melancarkan perpindahan gigi dari gigi ke 1 dan gigi ke 2 atau sebaliknya saat di belokan
• Saat jalan lurus, lancarkan juga cara mengoper gigi meskipun laju mobil Anda tetap pelan (max 20 km/jam).
• Teruslah berlatih hingga kaki dan tangan anda benar-benar terbiasa mengemudikan mobil, usahakan agar tetap santai dan tidak tegang.

3. Hari ketiga belajar mengemudi

Pada hari ketiga ini saatnya Anda untuk belajar cara mengemudi mobil manual di tanjakan dan turunan. Anda perlu berlatih teknik mengemudi mobil di tanjakan dimana Anda perlu menggunakan rem tangan disertai dengan kombinasi memainkan pedal kopling dan pedal gas.

Poin terpenting saat belajar mobil di tanjakan atau turunan adalah ketika menghadapi situasi dimana mobil harus berhenti di tengah tanjakan, entah karena macet atau kendaraan lain di depannya berhenti.

Pengoperasian yang dikombinasikan antara menambah gas, melepas pedal kopling dan melepas rem tangan adalah cara yang perlu Anda latih ketika menyetir mobil di tanjakan.

Ketenangan dan feeling terhadap putaran mesin diperlukan guna mencegah matinya mesin di tengah tanjakan, selain itu perlu juga berhati-hati terhadap penggunaan kopling yang berlebihan karena dapat menyebabkan kopling cepat aus dan rusak.

4. Hari keempat belajar mengemudi

Di hari ke empat Anda berlatih mengemudi mobil manual secara otodidak ini, Anda tinggal memperlancar latihan-latihan yang dilakukan pada hari pertama hingga hari ke tiga. Mulai dari mengoperasikan instrumen mobil, parkir, mengoper gigi secara lancar, berhenti, sampai pada situasi dijalan menanjak ataupun menurun.

Pelajari dan praktekkan kembali apabila ada yang dirasa masih belum lancar hingga Anda benar-benar lancar dan menguasainya.

Tidak lupa juga untuk kembali mempelajari norma dan aturan-aturan mengemudi mobil di jalan raya agar saat tiba masanya Anda harus mengemudi di jalan raya, Anda tidak bingung dengan tanda, aturan dan marka jalan yang ada.

Semakin sering Anda berlatih maka semakin cepat pula Anda akan menguasai cara belajar menyetir mobil

Share on FacebookPlus on Google+

SUBSCRIBE TO OUR NEWSLETTER